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Pueblo III AGER-2 - Historia

Pueblo III AGER-2 - Historia

Pueblo III

(AGER-2: dp. 85li; 1. 176'6 "; b. 32 '; dr. 9'3"; cpl. 81; s. 12 k .; cl. Banner)!

El tercer Pueblo (AGER-2), construido para el Cuerpo de Transporte del Ejército como FP-S44, un buque de suministro de uso general, por Kewaunee Shlpbuilding and Engineering Corp., Kewaunee, Wise., Fue botado el 16 de abril de 1944; patrocinado por la Sra. C. L. Duvall; y entregado al Ejército el 5 de julio de 1944. Más tarde redesignado FS-S44, el buque de suministro sirvió en las Filipinas como embarcación portuaria del Ejército. Fue puesta fuera de servicio en 1954 y depositada, primero en Clatskanie, Oregon, luego en Rio Vista, California. Ya no la necesitaba el Ejército y fue transferida a la Marina el 12 de abril de 1966; rebautizado Pueblo (AKL 44), 18 de junio de 1966; convertido en un buque de investigación ambiental en el Astillero Naval de Puget Sound, redesignado AGER-2 el 2 de mayo de 1967; y encargado el 13 de mayo de 1967, Comdr. Lloyd M. Bucher al mando.

Tras el shakedown y las operaciones frente a la costa oeste, Pueblo partió de San Diego el 6 de noviembre de 1967, en ruta a Pearl Harbor y Yokosuka, Japón. Al llegar el último 1 de diciembre, Pueblo fue asignado a tareas de recopilación de datos de inteligencia y oceanográficos en el Mar de Japón. El 23 de enero de 1968, mientras se encontraba en aguas internacionales, una lancha patrullera norcoreana cerró el barco y se le ordenó que lo lanzara o le dispararan. Pueblo continuó. Más tarde, más embarcaciones patrulleras se unieron a la primera y, después de disparar contra Pueblo e hiriendo a cuatro de su tripulación, abordaron el AGER y la llevaron al puerto de Wonsan. Sus 80 tripulantes supervivientes y dos oceanógrafos civiles, cautivos durante 11 meses, fueron liberados en Panmunjom el 23 de diciembre de 1968.


Pueblo III AGER-2 - Historia

  1. AGER y equivale a Investigación Ambiental General Auxiliar.
  2. SIGAD y es igual a SIGINT Activity Designator. & rarr Wikipedia
  3. EMCON & Equals Emission Control, también conocido como Silencio de radio.
  4. Informe de situación SITREP & Equals.

Sin embargo, desconocidos para los EE. UU., Los rusos hizo tener acceso a una amplia gama de claves y otro material criptográfico, a través del suboficial en jefe de la Marina de los EE. UU. John Anthony Walker, quien comenzó a espiar para los rusos en diciembre de 1967. Con esto en mente, parece lógico suponer que los norcoreanos pasaron el KW-7 a los rusos, junto con la información que habían obtenido al interrogar a la tripulación del USS Pueblo.

En su libro Spymaster, el ex general de la KGB Oleg Kalugin incluso sugiere que el Incidente de Pueblo pudo haber tenido lugar porque los rusos querían estudiar el equipo descrito en los documentos que les proporcionó Walker en 1967 [5].

  1. Esto se contradice con algunas fuentes que afirman que Walker solo proporcionó a los rusos llaves que tenían al menos dos meses y se suponía que habían sido destruidas. Además, las máquinas KW-7 intactas se habían perdido antes en Vietnam y casi con certeza se habían suministrado a los rusos [9]. Por otro lado, en su tesis de 2001, la Mayor Laura Heath llega a la conclusión de que, después de ponderar todas las fuentes disponibles públicamente, parece más que probable que el Incidente de Pueblo estuviera relacionado con las actividades de Walker [10].


28 de febrero de 1968. 106 páginas. 1


Historia criptológica de Estados Unidos. Serie especial, Colección Crisis, Volumen 7. 1992. 2


Reproducido bajo la licencia genérica Creative Commons Attribution 2.0.
Recuperado de Wikipedia, mayo de 2016.


Noticias de Historia Naval

Un juez federal dictaminó en febrero que los 61 tripulantes supervivientes y los 110 familiares del USS Pueblo (AGER-2) tienen derecho a $ 2.3 mil millones en compensación por los 11 meses de cautiverio y tortura brutal que sufrieron a manos de Corea del Norte en 1968.

los Pueblo y su tripulación estaba realizando una investigación en aguas internacionales frente a la costa este de Corea del Norte, en el Mar de Japón, cuando fueron atacados por la Armada de Corea del Norte. Una persecución de dos horas terminó con el Pueblo rindiéndose con un muerto y diez heridos. Mientras estuvo en cautiverio hasta 1968, Pueblo los miembros de la tripulación murieron de hambre y fueron golpeados con regularidad, además de ser obligados a participar en los esfuerzos de propaganda de Corea del Norte.


Planos del barco USS Pueblo

La publicación de hoy en el blog de NDC se refiere a un episodio doloroso en la historia moderna de los Estados Unidos, un capítulo anterior de una historia que ha aparecido en las noticias con frecuencia durante los últimos meses. El 23 de enero de 1968, unidades de la Armada de Corea del Norte capturaron el buque de investigación ambiental USS Pueblo (AGER-2) en aguas internacionales frente a la costa este de Corea del Norte cerca de la ciudad portuaria de Wonson mientras realizaba operaciones SIGINT en el área. Un marinero estadounidense murió durante la captura, y los 82 oficiales y hombres del barco que sobrevivieron fueron encarcelados en dos lugares diferentes en Corea del Norte hasta su liberación el 23 de diciembre de 1968. Los norcoreanos mantuvieron el Pueblo, y estaba amarrada inicialmente en la ciudad portuaria de Wonson. En 1996, los norcoreanos trasladaron el barco por la península de Corea y subieron por la costa oeste del país hasta un nuevo muelle en el río Taedong en la ciudad capital de Pyongyang. Pueblo ahora está amarrado afuera de un nuevo museo en la capital de Corea del Norte, sin embargo, todavía está en el Registro de Buques Navales como un buque de guerra comisionado activo en la Marina de los EE. UU.

En este post, la NDC presenta dos dibujos del Pueblo que es, creo, su primera aparición pública. Estos dibujos son parte del Pueblo Serie de registros históricos creada por el Grupo de Seguridad Naval de la Marina de los EE. UU. La NDC está en proceso de organizar y desclasificar esta serie de registros, aunque anticipamos que solo una pequeña cantidad de registros serán desclasificados de este esfuerzo.
En cuanto a los dibujos en sí, en términos familiares para los arquitectos navales y los afficianos de barcos, estamos presentando el PuebloPerfiles internos y externos. Un perfil interior es una vista en corte del barco; la estás viendo como si la hubieran cortado con un cuchillo en la línea central. Un perfil fuera de borda es una vista del barco tal como le parecería a un observador fuera de la piel del barco. Como puede ver por la mala calidad de estas reproducciones digitales, estos dibujos no son originales. Son copias termofax realizadas por o para Naval Security Group como parte de su Pueblo archivo histórico. Los dibujos no contienen el bloque de datos del plano del barco que normalmente se encuentra en dibujos de este tipo. Como resultado, no sabemos la fecha de los planos, pero probablemente datan de 1966, cuando el barco comenzó su conversión de un buque de carga ligero (AKL) a un AGER. Sin embargo, estamos seguros de que los dibujos son de Pueblo ya que su perfil exterior lleva la designación de casco GER 2. Irónicamente, el barco fue puesto en servicio el 13 de mayo de 1967 con su antigua designación de casco AKL-44 recién pintada en su proa.

Deseo agradecer al miembro del personal de NDC, Gary Denholm, y al personal del Laboratorio de imágenes fotográficas de NARA, Cecilia Epstein y Phillip Corrigan, por conservar estos dibujos y digitalizarlos.


Juez federal otorga a los sobrevivientes y familias del USS Pueblo $ 2.3 mil millones en daños

Sesenta y un miembros de la tripulación y 110 familiares supervivientes del USS Pueblo (AGER-2) tienen derecho a más de $ 2.3 mil millones en daños sufridos en la captura del barco de recolección de inteligencia en 1968 en aguas internacionales frente a Wonsan, Corea del Norte, dictaminó este mes un juez federal en Washington, DC.

Mark Bravin, abogado principal de los demandantes, dijo hoy a USNI News que los daños otorgados se encuentran entre los más grandes jamás otorgados en un caso de terrorismo patrocinado por el estado.

& # 8220Una de las cosas más importantes, como el caso de la embajada [de Irán] después de 30 años, [la tripulación y los familiares sobrevivientes] después de 52 años recibirán alivio & # 8221 a través de un cambio en la ley estadounidense.

& # 8220 Durante años, la administración no hizo nada, el Congreso no hizo nada. Luego, el Congreso lo hizo en 2016, cuando aprobó la Ley de Justicia contra los Patrocinadores del Terrorismo, que permitió que las demandas en estos dos casos de alto perfil se trasladaran a los tribunales federales.

El dinero se pagará con cargo al Fondo especial para las víctimas del terrorismo patrocinado por el Estado, creado por el Congreso, que permite que los gobiernos extranjeros sean demandados en los tribunales estadounidenses. El dinero para el fondo proviene de las multas cobradas y las sanciones impuestas a individuos y corporaciones en esos estados.

En el caso, John Doe A-1 y col. v. República Popular Democrática de Corea, un tribunal de distrito federal otorgó a los demandantes $ 1.15 mil millones en daños compensatorios y $ 1.15 mil millones en daños punitivos adicionales.

& # 8220 Lo último que los miembros de la tripulación supervivientes pueden esperar & # 8221 es el regreso del Pueblo casco en sí. & # 8220Es & # 8217 la atracción turística número uno en Pyongyang, & # 8221 Bravin.

Pueblo se convirtió en un barco de investigación ambiental y se puso en servicio en la Armada en 1967. El barco partió para su primer despliegue más tarde ese año, en dirección a recopilar información de inteligencia en aguas asiáticas.

"Mientras estaba en Wonsan, Corea del Norte, el 23 de enero de 1968, Pueblo fue atacado por las fuerzas de Corea del Norte y capturado. En el proceso, un miembro de la tripulación murió y los ochenta y dos hombres restantes fueron hechos prisioneros. Corea del Norte consideró que el barco violó aguas territoriales. Esta afirmación fue negada por Estados Unidos ”, según una descripción del suceso de la Marina de los Estados Unidos.
“La tripulación fue repatriada el 23 de diciembre de 1968. Retenida por Corea del Norte, Pueblo se exhibió en Wonsan y Hungnam hasta que se trasladó para ser un museo en Pyongyang. Pueblo sigue siendo propiedad de la Marina de los EE. UU. "

La administración Trump puso a Corea del Norte en la lista de patrocinadores estatales del terrorismo en 2017, abriendo una vía para que los miembros de la tripulación sobrevivientes y las familias continúen con su caso legal. También fue el mecanismo que utilizó la familia de Otto Warmbier, un estudiante universitario que fue arrestado en Corea del Norte, para perseguir su afirmación de que fue torturado y abusado bajo la custodia de Corea del Norte antes de morir.

Los gobiernos no designados como patrocinadores del terrorismo pueden reclamar & # 8220 inmunidad soberana & # 8221, eximiéndolos de demandas civiles.

Irán, Corea del Norte, Siria y Sudán están designados como estados patrocinadores del terrorismo.

& # 8220En este caso, Corea del Norte decidió no impugnar & # 8221 la demanda en la que los demandantes buscaban daños y perjuicios por toma de rehenes, tortura y lesiones personales que sufrieron, dijo Bravin a USNI News. Se notificó la demanda a su gobierno en Pyongyang. & # 8220 Seguimos la ley exactamente & # 8221 en el caso que comenzó en 2018. Agregó que los norcoreanos & # 8220didn & # 8217t dijeron nada & # 8221 después de ser notificados allí o en la corte.

Los hechos en un caso federal de 2008 que involucró al comandante del barco Cmdr. Lloyd Bucher y tres miembros de la tripulación, donde se determinó que Corea del Norte era responsable de su tratamiento, se utilizaron en esta demanda.

La tripulación capturada del USS Pueblo dando el "símbolo hawaiano de buena suerte", 1968

Bravin dijo que esperaba pagos en el Pueblo caso del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos para comenzar el próximo año.

Ochenta y tres miembros de la tripulación, & # 8220 en su mayoría USN y al menos un infante de marina, algunos civiles, & # 8221 fueron detenidos durante 11 meses después de la incautación del barco & # 8217 en aguas internacionales el 23 de enero de 1968. Buques de guerra y aviones de Corea del Norte dispararon contra Pueblo, matando a un tripulante. El resto de la tripulación fue capturado y detenido.

El Técnico Criptológico Jefe Don Peppard, un miembro de la tripulación superviviente y presidente de la Asociación de Veteranos de USS Pueblo & # 8217, dijo en un comunicado de prensa del bufete de abogados de Bravin & # 8217, Mitchell, Silverberg & amp Knupp, "aunque no esperábamos nada, Es un alivio ser reconocidos por lo que pasamos. Tal vez ahora finalmente esté resuelto y podamos seguir adelante ".

Catherine Soto, hija del miembro de la tripulación HMC Herman Baldridge, quien falleció en noviembre a la edad de 89 años, le dijo al bufete de abogados que “mi papá, y toda nuestra familia, sufrieron tanto como resultado de su cautiverio, y deseo todavía estaba aquí para que yo le dijera que se hace justicia, y esto finalmente se acabó ".


Durante una visita a Pyongyang en octubre de 2000 de la secretaria de Estado Madeleine Albright, los negociadores norcoreanos presentaron una oferta para repatriar al USS. Pueblo como parte de un proceso propuesto para normalizar las relaciones diplomáticas entre las dos naciones. & # 91 cita necesaria & # 93 Sin embargo, el Departamento de Estado no puede confirmar esta afirmación. & # 91 cita necesaria ]

Durante una sesión diplomática en agosto de 2005 en Corea del Norte, el ex embajador de Estados Unidos en Corea del Sur, Donald Gregg, recibió indicaciones verbales de altos funcionarios norcoreanos de que el estado estaría dispuesto a repatriar a los Estados Unidos. Pueblo a las autoridades de Estados Unidos, con la condición de que un funcionario prominente del gobierno de Estados Unidos, como el Secretario de Estado, venga a Pyongyang para mantener conversaciones de alto nivel. Si bien el gobierno de los EE. UU. Ha declarado públicamente en varias ocasiones que el regreso del buque de la Armada que aún está en servicio es una prioridad, la situación general actual de las relaciones entre EE. UU. Y Corea del Norte hace que una visita de estado oficial de este tipo sea poco probable. & # 9124 & # 93


Bucher nació en Pocatello, Idaho, donde fue dado en adopción por su madre biológica, y quedó huérfano a una edad temprana (su madre adoptiva murió de cáncer cuando él tenía tres años). Fue criado por su padre, abuelos, varios otros miembros de la familia y su padre nuevamente, luego pasó por una serie de orfanatos católicos en Idaho hasta que leyó un artículo de revista sobre el Hogar de Niños del Padre Flanagan en Boys Town, Nebraska. Le escribió a Flanagan y se sorprendió cuando recibió una respuesta. Bucher fue aceptado en Boys Town en el verano de 1941, y por el resto de su vida lo consideró su hogar. Floreció en Boys Town, ocupando el cuadro de honor la mayor parte de su tiempo allí y jugando fútbol, ​​baloncesto, atletismo y béisbol.

Como muchos jóvenes durante la Segunda Guerra Mundial, abandonó su último año para alistarse en el ejército, sirvió el último año de la guerra y durante dos años después (1945-1947) en la Marina. Como hombre alistado, Bucher alcanzó el rango de intendente de segunda clase y obtuvo un diploma de escuela secundaria. Luego trabajó en la construcción y como cantinero antes de ingresar a la Universidad de Nebraska con una beca de fútbol en 1949. Mientras asistía a la universidad, se inscribió en Naval ROTC. Se graduó con una licenciatura en ciencias en 1953 y fue comisionado como alférez en la Reserva Naval de EE. UU.

En enero de 1954, Bucher fue llamado al servicio activo y se desempeñó como oficial de división y educación en el USS Montaña Mckinley. A mediados de 1955, fue admitido en la escuela de submarinos en New London, Connecticut.

Después de graduarse, Bucher se desempeñó como oficial de torpedos y artillería del submarino USS Besugo, oficial de operaciones de USS Caimány asistente de oficial de planes para la logística en el estado mayor del Comandante, Fuerza de Minas, Flota del Pacífico.

De 1961 a 1964, sirvió en el submarino USS Ronquil, pasando de tercer oficial a oficial ejecutivo, después de lo cual se convirtió en oficial asistente de operaciones en el personal del Comandante Submarino Flotilla Seven en Yokosuka, Japón. Bucher amaba los submarinos y su mayor deseo era comandar uno. Sin embargo, era un submarinista convencional no entrenado en energía nuclear, y sus opciones de carrera se limitaron cuando la fuerza submarina se pobló cada vez más de submarinos de propulsión nuclear y oficiales de submarinos entrenados con armas nucleares efectivamente seleccionados por el almirante Hyman G. Rickover en la década de 1960. . Como resultado, cuando Bucher fue seleccionado para el mando, estaba programado para el mando de una embarcación auxiliar de superficie equipada para la colección de inteligencia de señales y comunicaciones (COMINT / SIGINT), en este caso, USS Pueblo.

Mientras monitoreaba Corea del Norte en enero de 1968, Pueblo fue atacado por las fuerzas navales de Corea del Norte, dos cazadores de submarinos de la era soviética, cuatro lanchas torpederos a motor y dos aviones Mig-21. Los oficiales navales estadounidenses y la tripulación han afirmado que el barco estuvo en aguas internacionales todo el tiempo. Los norcoreanos atacaron y finalmente abordaron el barco, matando a un hombre y llevando el barco y su tripulación restante de 82 al puerto de Wonsan. Durante los siguientes 11 meses, Bucher y su tripulación fueron retenidos como prisioneros de guerra por los norcoreanos. Al ser liberados, la tripulación informó que pasaban hambre y eran torturados con regularidad mientras estaban bajo custodia de Corea del Norte. Este trato supuestamente empeoró cuando los norcoreanos se dieron cuenta de que los tripulantes les estaban haciendo "el dedo" en secreto en fotos de propaganda, una acción que la tripulación había explicado inicialmente como una "señal de buena suerte hawaiana". [2] [3]

Bucher fue torturado psicológicamente, como ser sometido a un simulacro de fusilamiento en un esfuerzo por hacerle confesar. Finalmente, los coreanos amenazaron con ejecutar a sus hombres frente a él, y Bucher cedió y acordó 'confesar su transgresión y la de la tripulación'. Bucher escribió la confesión ya que una "confesión", por definición, tenía que ser escrita por el propio confesor. Verificaron el significado de lo que escribió, pero no entendieron el juego de palabras cuando dijo: "Engañamos al estado de Corea del Norte. Engañamos a su gran líder Kim Il Sung" ("Nosotros paean"suena casi idéntico a"hacemos pis en"). [4] Tras una disculpa, una admisión por escrito de los Estados Unidos de que Pueblo había estado espiando, y con la garantía de que Estados Unidos no espiaría en el futuro, el gobierno de Corea del Norte decidió liberar a los 82 tripulantes restantes. El 23 de diciembre de 1968, la tripulación fue llevada en autobuses a la frontera de la zona desmilitarizada (DMZ) con Corea del Sur y se les ordenó caminar hacia el sur a través del "Puente sin retorno". Exactamente 11 meses después de ser hecho prisionero, Bucher lideró la larga fila de tripulantes, seguido al final por el oficial ejecutivo, el teniente Ed Murphy, el último hombre en cruzar el puente. Luego, EE. UU. Se retractó verbalmente de la admisión del rescate, la disculpa y la garantía. Mientras tanto, los norcoreanos borraron el párrafo sobre la firma, que decía: "y esto por la presente recibos de 82 tripulantes y un cadáver" (el bombero Duane Hodges fue asesinado por disparos de Corea del Norte durante la toma de Pueblo). Al ser liberados, varios miembros de la tripulación quedaron lisiados y casi ciegos como resultado de la brutalidad y la desnutrición. [5]

No se han intentado operaciones militares estadounidenses para recuperar USS Pueblo. El barco todavía se lleva oficialmente como en comisión en el Registro de Buques Navales de la Armada de los Estados Unidos. [6] Permanece en Corea del Norte como atracción turística.

Tribunal de instrucción de la Marina Editar

Tras su liberación, Bucher fue sometido a un tribunal de investigación por parte de la Marina. Se recomendó un consejo de guerra. Sin embargo, el Secretario de Marina, John H. Chafee, intervino en nombre de Bucher y no se tomó ninguna medida en su contra. Bucher siguió sus órdenes de no iniciar ningún incidente internacional y sintió que, si bien se podía reemplazar un barco, no se podían reemplazar vidas.

Bucher no fue declarado culpable de ninguna indiscreción y continuó su carrera en la Marina hasta su retiro en el rango de comandante. [5]

En 1970, Bucher publicó un relato autobiográfico del USS Pueblo incidente titulado Bucher: mi historia. [7]

El gobierno de Estados Unidos finalmente reconoció el sacrificio de la tripulación y otorgó medallas de prisionero de guerra a la tripulación en 1989. [8]

Bucher murió el 28 de enero de 2004. Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Fort Rosecrans en San Diego, California. The Poway-Bernardo Mortuary, que apareció en la serie de televisión de realidad A & ampE Parcelas familiares en ese momento, manejaba los servicios funerarios. Uno de los episodios de la serie estuvo dedicado a los servicios funerarios de Bucher. [8]


USS Pueblo a fost construită en 1944 pentru a servi ca navă ușoară de mărfuri și pasageri. Împreună cu două nave surori, a fost transformată în navă de spionaj pentru U.S. Navy en 1967.

La 23 ianuarie 1968, Pueblo se afla în apropiere de țărmurile Coreei de Nord într-o misiune de spionaj NSA, cu scopul strângerii de informații din semnalele electronice. Pe lângă echipajul obișnuit, la bord se aflau și 28 de specialiști în analiza semnalelor, lucrând într-o parte separată și cu access restricționat a vasului. Nava mai avea la bord o însemnată cantitate de documente clasificate, manuale criptografice și mașini de criptare printre care se afla o mașină de cifrat KW-7.

Deși căpitanul de pe Pueblo, Lloyd M. Bucher a ordonat ridicarea anumitor steaguri care să arate că era într-o misiune de cercetare, nava a fost interceptată de o navă coreană de război cu lansatoarele de rachete îndreptate direct spre ea. La aceasta s-au adăugat câteva nave torpiloare și două avioane MiG-17. Nord-coreenii au deschis focul rănindu-l pe căpitanul Bucher și au ucis un marinar american.

Nava USS Pueblo a fost capturată pe 23 ianuarie 1968 în apele internaționale, la 14 Mm de Coreea de Nord.
Pe 26 ianuarie US Air Force a hotărât ca un avion Lockheed A-12 Oxcart să fie trimis în misiune de recunoaștere de la baza aeriană Kadena, să fotografieze coasta Coreei de Nord și să încerce să localizeze vasul USS. Din fotografiile obținute in acel survol, SUA au aflat locul exact in care se afla Pueblo, plutind in apele golfului Changjahwan.

Marinarii de pe navă au fost prinși și încarcerați en Coreea de Nord vreme de 11 luni, au fost torturați, au trecut prin simulări de ejecuții și forțați să recunoască că au spionat, după care au fost, înibera dinii, Ulterior, guvernul nord-coreean a decis să-i elibereze, însă nava a rămas în posesia regimului de la Phenian.

En 2008, un judecător federal american a condamnat Coreea de Nord să plătească 65 de milioane de dolari daune câtorva membri ai echipajului de pe Pueblo, dar Coreea de Nord încă nu s-a conformat. [1] [2] [3]


Estación HYPO

¿Hubo una conexión entre la captura del USS Pueblo y el traidor convicto John Walker?

El USS Pueblo, también conocido como AGER-2, era un barco de investigación medioambiental de clase Banner, utilizado por la Marina de los Estados Unidos como barco de recopilación de información. Fue atacado y capturado por las fuerzas de Corea del Norte el 23 de enero de 1968, después de lo cual el equipo sensible cayó en manos de Corea del Norte y la Unión Soviética (Rusia). El incidente también se conoce como Incidente de Pueblo y como Crisis de Pueblo.

El 5 de enero de 1968, el Pueblo abandonó la base naval de los EE. UU. En Yokosuka, Japón, con la intención de recopilar información de inteligencia sobre la flota soviética y Corea del Norte, como parte de una misión secreta con la Dirección SIGINT (SIGAD) USN-467Y, llevada a cabo conjuntamente por la Marina de los Estados Unidos y la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (NSA). El 22 de enero, el Pueblo llegó cerca del puerto norcoreano de Wonsan bajo un estricto silencio de radio.

Era un día excepcionalmente soleado y el barco pronto comenzó a captar Inteligencia Electrónica (ELINT). Sin embargo, después del almuerzo, su suerte cambió después de que el Pueblo fue descubierto por dos arrastreros de pesca norcoreanos que comenzaron a rodearlo. Aunque los arrastreros inicialmente desaparecieron, luego regresaron para comenzar a rodear el Pueblo a una distancia más corta. La tripulación decidió romper el Control de Emisiones (EMCON) 3 para enviar un SITREP-1, pero debido a las malas condiciones de radio ionosférica, las comunicaciones no tuvieron éxito.

No fue antes de las 10:00 de la mañana siguiente que se envió un SITREP-1 exitoso. Poco después se envió SITREP-2 para indicar que Pueblo ya no estaba bajo vigilancia. O eso parecía. Alrededor de la hora del almuerzo, un cazador de submarinos norcoreano, S0-1, se acercaba rápidamente. Pronto se le unirían tres torpederos P4 y dos aviones de combate MIG-21. Un cuarto barco torpedero y un segundo cazador de submarinos ya estaban en marcha mientras el S0-1 se preparaba para abordar.

A bordo del USS Pueblo había una gran cantidad de equipos de interceptación y máquinas de cifrado de alta calidad, como el KL-47 y el KW-7. Aunque el barco estaba efectivamente cerrado, el capitán trató de escapar con el fin de atascar el tiempo, de modo que la tripulación pudiera destruir el equipo sensible y los documentos según las órdenes de destrucción de COMSEC.

Después de un impacto directo del mástil del radar por el cañón de 57 mm del S0-1, el USS Pueblo redujo la velocidad y finalmente fue abordado por los coreanos. Durante el ataque, el miembro de la tripulación FN Duane Hodges murió y varios más resultaron heridos.

Agencia Central de Noticias de Corea: Después de su captura, CDR Bucher, oficial al mando del USS Pueblo y su tripulación desfilaron frente a civiles norcoreanos. Algunos de los hombres afirman que esta imagen fue una recreación de propaganda.

La tripulación trabajó duro para destruir las 10 máquinas de cifrado, sus repuestos, la documentación de servicio y el material de la clave criptográfica, pero tuvo que detenerse cuando los norcoreanos abordaron el barco. Para entonces, la mayoría de las máquinas de cifrado habían sido destruidas, pero no todas. Se supone que un KW-7 en pleno funcionamiento cayó en manos de Corea del Norte, junto con los manuales de servicio de todas las máquinas y al menos algunas piezas de repuesto que también estaban a bordo.

El barco fue llevado al puerto de Wonsan y la tripulación fue exhibida en la televisión norcoreana como parte de una campaña de propaganda. Mientras tanto, las máquinas fueron investigadas por expertos norcoreanos. El personal técnico del Pueblo fue interrogado durante varios meses, hasta que los coreanos comprendieron bien los principios de funcionamiento de las máquinas incautadas.

Máquina de cifrado KW-7

Se cree que los norcoreanos compartieron sus hallazgos con la Unión Soviética y que incluso les pasaron algunas de las máquinas reales para ayudar a interceptar las comunicaciones estadounidenses.

Después de largas y duras negociaciones entre Corea del Norte y Estados Unidos, Estados Unidos se vio obligado a admitir que el USS Pueblo estaba en una misión de espionaje. Finalmente, después de exactamente 11 meses de captura, la tripulación fue liberada el 23 de diciembre de 1968. Sin embargo, el barco no se entregó y sigue siendo una atracción turística popular en Corea del Norte hasta el día de hoy.

Equipo capturado

La siguiente lista muestra qué equipo criptográfico y documentación estaba presente en la sala CRYPTO del USS Pueblo el 23 de enero de 1968 cuando fue capturado por Corea del Norte. Aunque la tripulación había hecho todo lo posible para destruir el equipo, parte de él fue capturado intacto.

1 KL-47 y # 8211
2 KW-7 Uno destruido, uno capturado intacto
3 KWR-37 y # 8211
4 KG-14 y # 8211
1 kit KWQ-8 Repuestos para el KW-7
1 kit KWQ-4 Repuestos para el KWR-37
1 kit KG-14 Repuestos para el KG-14
1 KAM-3 (A) Manual de reparación y mantenimiento para KL-47
1 KAM-78 (A) Manual de reparación y mantenimiento para KWR-37
1 KAM-79 (A) Manual de reparación y mantenimiento para KWR-37
1 KAM-143 (B) Manual de reparación y mantenimiento para KW-7
1 KAM-144 (B) Manual de reparación y mantenimiento para KW-7
1 KAM-145 (A) Manual de reparación y mantenimiento para KW-7
1 KAM-179 (B) Manual de reparación y mantenimiento para KG-14

Evaluación de daños

Después de que los norcoreanos liberaran a la tripulación del USS Pueblo el 23 de diciembre de 1968, la Marina de los Estados Unidos los interrogó. Se investigó qué equipo había estado a bordo y cuánto había caído en manos del enemigo. El informe final sobre esta investigación se publicó unos meses más tarde, el 28 de febrero de 1969. Resultó que la tripulación había hecho todo lo posible para destruir el equipo y el material del código, pero que parte de él había sido capturado parcialmente intacto.

De las dos máquinas de cifrado KW-7 que estaban a bordo, solo una fue destruida correctamente. Se quitaron las placas de circuito y los bloques de circuitos se despedazaron. Se creía que esta máquina fue destruida sin posibilidad de reparación.

Se intentó destruir el segundo, pero para entonces el barco ya estaba siendo abordado por los norcoreanos. Se quitaron todas las placas de circuito y se estrellaron contra la pared, pero la tripulación creía que efectivamente no estaban dañadas y que el KW-7 podría volver a estar operativo.

Extracción de una de las placas del KW-7

En sí mismo, esto no debería haber sido un problema. El KW-7 fue diseñado específicamente como una máquina de cifrado táctico para su uso en escalones avanzados donde se había anticipado la pérdida física por captura. La misma lógica criptográfica se había suministrado a Australia, Nueva Zelanda y a todos los países de la OTAN. Aunque se esperaba que el enemigo adaptara la tecnología para su propio uso, la pérdida del dispositivo criptográfico no tuvo ningún efecto en la COMSEC de EE. UU. Ya que el enemigo no tenía acceso a las claves criptográficas necesarias para operar el dispositivo.

Lo anterior es cierto para cualquier sistema criptográfico que proporcione seguridad por complejidad y siga las reglas del principio Kerckhoffs & # 8217s, en el que el secreto está protegido por la clave en lugar del equipo. El KW-7 era uno de esos sistemas.

Sin embargo, sin que EE.UU. lo supiera, los rusos sí tenían acceso a una amplia gama de claves criptográficas y otro material criptográfico, a través del suboficial de la Marina de EE.UU. John Anthony Walker, quien comenzó a espiar para los rusos en diciembre de 1967. Con esto en mente, Parece lógico suponer que los norcoreanos pasaron el KW-7 a los rusos, junto con la información que habían obtenido al interrogar a la tripulación del USS Pueblo.

En su libro Spymaster, el ex general de la KGB Oleg Kalugin incluso sugiere que Pueblo Incident pudo haber tenido lugar porque los rusos querían estudiar el equipo descrito en los documentos que les proporcionó Walker en 1967.

El conocimiento adquirido con la captura del USS Pueblo, combinado con el flujo continuo de material de claves criptográficas proporcionado por Walker y su red de espías, permitió a los rusos descifrar más de un millón de mensajes clasificados de comunicaciones estadounidenses. Gracias a esto, a menudo tenían un conocimiento avanzado de las maniobras ultrasecretas y de las operaciones de bombardeo B-52 de EE. UU. En Vietnam. Impulsado por el dinero, Walker fue probablemente uno de los espías estadounidenses más atrevidos y dañinos en la historia de la Guerra Fría.

John Walker, condenado por espionaje. Murió en una prisión federal el 28 de agosto de 2014. Walker y su red de espías habían costado a los soviéticos menos de un millón de dólares durante dieciocho años, y por ese dinero, ¡había destruido casi sin ayuda la ventaja nuclear de Estados Unidos!

Esto se contradice con algunas fuentes que afirman que Walker solo proporcionó a los rusos claves criptográficas que tenían al menos dos meses y se suponía que habían sido destruidas. Además, las máquinas KW-7 intactas se habían perdido antes en Vietnam y casi con certeza se habían suministrado a los rusos. Por otro lado, en su tesis de 2001, la Mayor Laura Heath llega a la conclusión de que, después de ponderar todas las fuentes disponibles públicamente, parece más que probable que el Incidente de Pueblo estuviera relacionado con las actividades de Walker.


USS Pueblo (AGER-2) Veterano habla con CPO Selectees

Foto de Max Lonzanida | USS Pueblo (AGER-2) El veterano Earl Phares habla con CPO Selectees desde los comandos de área a bordo del USS Wisconsin (BB-64) y en el pabellón Nauticus. Se retiró de la Marina de los EE. UU. Como Jefe Superior en 1995 y relató sus 335 días de cautiverio en Corea del Norte después de que el Pueblo fuera capturado el 28 de enero de 1968. El Museo Naval de Hampton Roads, junto con los Suboficiales locales y Nauticus. , alberga el evento anual CPO Heritage Days, que brinda capacitación en historia y patrimonio para los seleccionados CPO en el transcurso de tres días. El evento de este año se llevó a cabo del 21 al 23 de agosto de 2018 y atrajo a más de 840 CPO Selectees de 58 comandos del área y fuera del estado. (Foto de la Marina de los Estados Unidos por el oficial de Asuntos Públicos Civiles Max Lonzanida / liberado) ver menos | Ver página de imagen

NORFOLK, VA, ESTADOS UNIDOS

08.27.2018

Historia de Max Lonzanida

Comando de Historia y Patrimonio Naval

El 18 ° Día Anual del Patrimonio del Suboficial Jefe del Museo Naval de Hampton Roads se llevó a cabo del 21 al 23 de agosto de 2018. El evento de este año estableció un nuevo récord, con la participación de más de 840 Suboficiales Selectos en Jefe de 58 Comandos de la Marina de los EE. UU. Los grupos seleccionados se aventuraron desde instalaciones cercanas como la Estación Naval de Norfolk, la Estación Aérea Naval Oceana, la Estación de Armas Navales Yorktown y el Centro Médico Naval de Portsmouth y fuera del área, incluida la Academia Naval de los EE. UU. En Annapolis, y un solo CPO Seleccionado de los Sistemas de Combate de Superficie Isla Centro-Wallops. El evento es organizado con orgullo por el museo, los suboficiales locales y Nauticus a bordo del USS Wisconsin (BB-64) y el pabellón contiguo. Según el copresidente del evento, BTCS (SW) Thomas Dandes (Ret.), El evento de tres días “es una oportunidad para que los jefes seleccionados se conecten con su historia y obtengan una idea de cómo ser un jefe, lo que los ayudará a fortalecerse Líderes navales ”. La novedad en el evento de este año fue un veterano y ex prisionero de guerra del USS Pueblo (AGER-2), Earl Phares, un jefe senior retirado de la Marina de los EE. UU.

El jefe superior Phares se presentó a bordo del USS Wisconsin (BB-64), en una sección sombreada cerca de la torreta n. ° 3. CPO Selectees rotó a través de su estación en incrementos de 30 minutos y tuvo la oportunidad de escuchar su relato de sus 335 días de cautiverio en Corea del Norte. Según un resumen de publicación de la Agencia de Seguridad Nacional de fecha 20 de noviembre de 2012:

El 28 de enero de 1968, a catorce millas de la tierra de Corea del Norte, el USS Pueblo fue atacado y capturado por fuerzas abrumadoras de la República Popular Democrática de Corea (RPDC). La tripulación fue detenida e interrogada hasta su liberación el 23 de diciembre de 1968. A pesar de los valientes esfuerzos de la tripulación para destruir materiales clasificados a bordo, gran parte aún estaba sin destruir y cayó en manos de Corea del Norte cuando el barco fue capturado.

The USS Pueblo was the first United States warship to be captured without a fight since June 22, 1807, when the HMS Leopard forced the USS Chesapeake to surrender off the Virginia Capes, according to author Ed Brandt’s 1969 account in The Last Voyage of the USS Pueblo.

Senior Chief Phares started each presentation with some cursory remarks about the fateful event in 1968. Aside from the official records, he talked candidly and quite humorously about his capture. He recalled the fateful command that was broadcasted throughout the ship, as he put simply “standby to be boarded”. He talked about his moment of capture along with 82 other crewmembers including two civilian oceanographers. He recounted in vivid detail the ten-hour train ride to Pyongyang, North Korea, and talked about the number of bread slices that he received as his daily ration. He recalled with humor the crew’s resistance to captivity during propaganda photos taken of them most saliently being photographed giving captors the middle finger, or bird as he recalled it. At the time, North Korean captors were unfamiliar with this blatant expression, which crew members explained to captors that it was a Hawaiian good luck sign. Phares also recounted the punishment that was dished out after their captors realized the true meaning of the gesture. He summarized each of his presentations with a simple explanation that he provided to his wife upon his return from captivity, as he put simply when his wife asked “I got captured. I got the shit kicked out of me. I lost weight, and then I came home.”

After each presentation, CPO Selectees had the opportunity to ask questions about his captivity, his hobbies, his career as a musician, and his career as a postman and deputy sheriff. After his release from captivity, Senior Chief Phares remained in the US Navy, and retired in 1995.


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